Marcin Kaszyński: Przy przebiegu 66 tys kilometrów vw Polo z 2011 roku pobiera 0,5 l oleju na 1000 kilometrów co może być uszkodzone? Odpowiedź Adama Klimka: Myślę, że nie doszukiwałbym się od razu usterki. Przede wszystkim należy sprawdzić, jakiej normy olej silnikowy został zastosowany. Bo często w tak młodych samochodach to tu tkwi problem. Druga sprawa: jeżeli jest to silnik 1-, 2- lub 3-cylindrowy, to dość często ma spore łaknienie na olej silnikowy. Ale producent dopuszcza zużycie oleju silnikowego w tym samochodzie nawet do 1 l na 1000 km (w regulaminie gwarancyjnym jest taki zapis). Proszę przy następnej wymianie wlać olej zgodny z normą producenta pojazdu (niezbędne informacje są w konfiguratorze firmy Total http://www.total.com.pl/dobierz-olej.html) i jeśli zużycie nie przekracza 1 l / 1000 km, to odradzam naprawę.

Jeżeli jest to silnik fsi lub tsi to do niektórych można już kupić poprawione tłoki i w ten sposób usunąć problem.

Paranoja co się teraz z nowymi silnikami dzieje. Przecież w takim tempie, jak ktoś dużo jeździ, to nie brak oleju wymieniać.... Tylko cały czas dolewać...

silnik został naprawiony nie bierze olej, poprawiono fabrykę

Jak poprawiałeś fabrykę to się niezadługo zdziwisz..... Było kupić poprawiony set tłoków i korbowodów w serwisie, aniżeli ryzykować standardowe problemy z toczonymi rowkami w tłokach i niewłaściwymi materiałowo pierścieniami....

silnik już przejechał 15 tys kilometrów i nic się nie dzieje